Дорожная рейка ФУТУРУМ РДУ Кондор Компакт Э

Дорожная рейка складная, высота до 3 м, электронный уровень, измерение уклонов от 0 до 100 процентов, погрешность 3 процента, вес 10 кг.

Дорожная рейка РДУ Кондор Компакт Э предназначена для измерений неровностей поверхностей оснований и покрытий, автомобильных дорог и аэродромов (по ГОСТ 30412-96), уклонов проезжей части и обочин дорог и покрытий, аэродромов, крутизны откосов и насыпей при строительстве и ремонте, автомобильных дорог и аэродромов, толщины покрытий, для контроля отклонений от прямолинейности, уклонов и неровностей поверхностей строительной продукции (рам, дверей, ворот из дерева, полихлорвинила, стали, алюминия и других материалов, оснований, фундаментов и стен зданий и других сооружений из железобетона и других материалов).

Рейка представляет собой складную трехсекционную конструкцию. Секции корпуса рейки изготовлены из легкого металла (алюминия или алюминиевых сплавов) и представляют собой полый брусок прямоугольного сечения. Секции корпуса соединены между собой шарнирами, а в рабочем состоянии фиксируются стопорными винтами, расположенными внутри центральной секции корпуса. На боковой поверхности рейки нанесены штрихи (риски), указывающие места для измерений просветов. На центральной секции рейки установлено электронное устройство для измерения углов наклонов. На лицевой стороне электронного устойства расположена панель управления с пяти кнопками(питание, включение звукового сигнала, калибровка, выбор единиц измерения, сохранение данных) и жидкокристаллический вращающийся дисплей. Для измерений неровностей поверхностей в комплект поставки входит клиновой промерник, представляющий собой клин с определенным углом уклона и, нанесенными на одной грани, шкалами: одна шкала предназначена для измерений просветов, другая – для измерений толщины слоев покрытий.

Производится по ТУ BY 190480943.001-2008. Внесена в Государственные реестры средств измерений Республики Беларусь, Российской Федерации и Республики Казахстан.

• Цельнометаллический корпус уровня предохраняет чувствительное устройство от повреждений и обеспечивает стабильность и точность отсчёта угла наклона.
  
• Электронное устройство. Измерения уклона производятся по электронному устройству.
• Клиновой шаблон имеет две шкалы: для измерения просвета под рейкой (мм) и для определения толщины дорожного покрытия (см).
• Самофиксирующиеся винты-стяжки обеспечивают быструю сборку-разборку рейки, надёжно фиксируя устройство в походном положении и легко освобождаясь одной рукой. Пластиковая головка приятна на ощупь и снабжена ребристой поверхностью для предотвращения проскальзывания. Подпружиненный палец легко отгибается одним движением и не болтается в свободном состоянии.
  
• Усовершенствованная конструкция шарниров сохраняет прямолинейность рабочей поверхности рейки при её многократной сборке и разборке из транспортного положения в рабочее.
• Гладкая грязеустойчивая поверхность предотвращает налипание грязи, гудрона и асфальтобетона, благодаря чему дорожная рейка дольше сохраняет опрятный вид, а работать с ней приятно и удобно.
  
• Гальваническое покрытие полотна значительно повышает жёсткость и прочность всей конструкции. Дорожная рейка не подвержена износу при стирании о грунт, не деформируется при случайных ударах и поставляется с показателем прямолинейности в пределах +/- 0,2 мм - допустимом для поверки. 
  
• Облегчённая конструкция делает рейку ещё более удобной в работе. Рёбра жёсткости убраны внутрь полотна, сокращая количество выступающих частей, стальные компоненты сточены без потери качества, снижая вес всей конструкции более чем на 2 килограмма.

Внесена в Госреестр.
Приказ Росстандарта № 2348 от 10.11.2023.
Номер в Госреестре 90439-23.

1. Изменен конструктив петли рейки: значительно увеличен срок эксплуатации дорожных реек, минимизирована возможность провисания колен реек.
2. Проанализированы и полностью пересмотрены материалы, используемые при производстве эклиметра, устранена вероятность закусывания и люфта деталей.
3. Шнек измерительной головки: минимизирована возможность заклинивания при эксплуатации в сложных погодных условиях (грязь, снег).
4. Уровень: введен контроль размера пузырькового пятна.
5. Новый материал вклеивания ампулы: ранее были редкие случаи разрушения старых клеёв под воздействием низких температур (от -14 градусов).
6. Шкала лимба стала удобнее, утвержден увеличенный диапазон измерений.
7. В новой документации утверждены метрологические характеристики электронной модификации рейки.
8. Контроль качества продукции на производстве и в метрологической лаборатории.

1 год

нет отзывов